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军旗机

军旗机

军旗机

超级军旗机

超级军旗机

超级军旗机

超级军旗机

军旗机的诞生系源于法国空军在 1953 年 7 月所提出的一纸设计规范;针对此需求,达索公司正式提出装用 2 具涡轮机械公司佳彼佐(Gabizo)喷射发动机的神秘XXXII之设计案,此外达索公司亦自行斥资开发装用一具 SNECMA(法国国营航空发动机研究制造公司)阿塔发动机的神秘XXIV。到两架飞机分别于 1956 年 7 月 23 与 24 日首肮。在此同时,北约盟国正寻找一种轻型战斗机,于是在各国资助下达索公司展开神秘XXIV设计方案,考虑装用布里斯托(Brist-OL)公司的奥菲斯(0rpheus)发动机。

军旗IVP侦察型,机鼻特写

军旗IVP侦察型,机鼻特写

原型机有2架的设计与其他的不同:3 号原型机装用劳斯莱斯(Rolls.Royce)亚方(Avon)51 发动机,而非亚塔发动机;而在 1960 年 11 月首航的 7 号原型机其实则是军旗IVP照相侦察机的测试机原型机。

在随后签署的公约中,达索公司同意自 1961 年 12 月与 1962 年 10 月起,分别开始将 69 架军旗IVM机与 21 架军旗IVP机交付绍法国海军航空队。两种飞机均于 1965 年 10 月交付完毕;至 1978 年,有 4 架IVM机被改装为IVP机,以补充损耗。

基本性能:

尽管超级军旗机与军旗IVM 有上述多处不同,但这两种单座海军攻击战斗机还是被视为极相近的机种。就空气动力学的观点而言,超级军旗机最具特色之处就是其主翼。与军旗机相较,超级军旗机主翼所附的双翼缝襟翼具较大的角度变化范围,而且主翼前缘下垂也经过修改。其主翼与机身中段连接,下反角及 1/4 弦处后掠角各为 3.5 及 4.5 度,在翼根与翼梢的厚度/弦长比分别协 5% 与 6%。双翼梁扭力箱与蒙皮及补强材共同组成主翼结构。外端主翼可向上展叠,使翼展由原来的 9.6 米减为 7.8 米,以便于停驻在航母上。位于折翼铰链内侧的副翼系由达索公司的双路液压致动系统控制,并不具备使副翼回复至原位的能力,当飞行员操纵副翼期间,这套控制系统可赋予飞行员适当的阻力。在主翼折叠铰链内侧前缘方向外延伸成犬齿状的下垂;襟翼前方主翼上表面则设有扰流板。

超级军旗机的最大弹射重量(11,900 公斤)较军旗IVM (10,800公斤)更大,且最大降落重量也增加了 300 公斤(由 7,800 增至 8,100 公斤),但由于采用全新的主翼,因而仍具备军旗IVM 机原有的操纵能力。当这两种飞机的重量都维持在 7,800 公斤时,军旗IVM 机与超级军旗机的进场速率各为 250 与 232 公里/小时。

超级军旗机的机身是全金属结构,机身中段截面积略为缩小,以符合面积率的设计概念。机身后段尚可拆除以进行发动机更换工程。在这起落架容舱前方设有两具「苍蝇拍」状多孔减速板。由梅西尔希斯巴诺(MessierHispano)公司制造的起落架设有一般所使用的长行程液气压避震器及煞车盘,并采用中胎盘胶胎。在垂直尾翼及全动式平尾翼交界处有一容纳减速伞的子弹形状舱,超级军旗机于地面机场降落时才采用减速伞。在设有加压与空调设备的装甲座舱中则设有马丁-贝克(Martin-Baker)SEMMB CM4A轻型弹射倚。

武器配备:

超级军旗机的武器配备并非仅限于导弹,其固定武装为该于发动机进气道底部的 2 门 30mm DEFA553 机炮,每门附有 125 发炮弹。机上有 5 处挂载点:机腹中线挂载点可携 590 公斤外载;两处翼下内侧挂载点具 1,090 公斤携载能力;两处翼下内侧下挂载则可承载 450 公斤。在执行攻击任务时,可配备 6 枚 250 公斤炸弹(机腹挂架携载 2 枚),4 枚 400 公斤炸弹(全由翼下挂架携载),或 4 具 LRI50 火箭巢,每具火箭巢可容纳 18 枚 68mm 火箭。超级军旗机适常以右翼内侧携挂飞鱼导弹,此时左翼则携挂一具 1,100 公升容量燃料箱以产生平衡作用。

超级军旗机的机腹下尚可携带侦察舱(法国海军航空队并未采用)、空中加油设施、或是一具 1 万 5 千吨威力的 AN52 战术核炸弹(自 1989 年开始配备)。翼下外侧挂架各可携挂一枚 MATRA 公司的 R550 魔术红外空空导弹。超级军旗机配备两枚魔法导弹,加上两具 1,100 公升容量的外载燃料箱,则具有 1,200 公里的高-高飞行任务半径,但是超级军旗机在配备两枚空对空导弹时,通常仅携挂一具600公升容量燃料箱。

为了降低执行打击任务时的脆弱性,法国海军航空队的超级军旗机将自 1988 年开始以法国航宇公司的 ASMP 导弹取代自由抛落式 AN52 核弹,ASMP 导弹的当量在 10 至 15 万吨之间。

ASMP 核导弹:

为使超级军旗旗机能配备 ASMP 导弹,机上的导航/攻击系统必须进行修改,因为在发射 ASMP 导弹前,必须将适当的指令输入导弹的导控系统。也因于这个缘故,新一代超级军旗机的航空系统又有所改良,使之具备发射ASMP导弹的能力。

航电系统

超级军旗机的鼻部设有一以 I 频段(8至10GHz)操作的龙舌兰单脉波雷达,这种雷达是专门是对海军任务而设计的。龙舌籣雷达拥有搜索、自动追踪及测距能力,可从事空对空及空对地任务,此外尚附有地形图像显示器,并能为主动雷达导引导弹(如飞鱼导弹)提供目标资科。此型雷达的空对海搜索距离为 110 公里;以空对空模式操作时,有效距离为 28 公里其性能通常可使飞机在 40 至 55 公里外侦得如巡逻艇一般大小的水面船只。