多传感器的指挥控制飞机
多传感器的指挥控制飞机
美国空军对E-2C机载预警和控制系统(AWACS)飞机及E-8C联合监视目标攻击雷达系统(J-STARS)飞机在战场上表现出的指挥和控制性能非常满意，为保持这种绝对优势，美国空军正在发展其下一代系统，即多传感器的指挥和控制飞机(MC2A)。
据英国《防务数据》近日报道，美国空军希望将AWACS和J-STARS的空中和地面监视、战场管理、指挥和控制、目标瞄准能力综合到同一架或几架波音767MC2A飞机上。
在分析了多个制造商生产的多种飞机之后，美国空军认为波音767-400增程型飞机能满足动力、空间、航程和载荷量要求，可作为MC2A的载机。
据悉，MC2A将采用螺旋式渐近发展方式，因为按以前的方法，交付具备全性能飞机需要的时间太长。螺旋式发展的第一步，集中于发展同J-STARS相似的地面监视、瞄准、指挥控制和战场管理能力上。系统结构以光纤为主干，以满足将来性能增长及综合新系统的需要。
螺旋式发展的第二步，是发展与AWACS相似的空中活动目标指示能力，进一步加强战场管理、监视、目标瞄准、指挥控制能力。
美国空军已获得45亿美元开展第一阶段的发展工作。到2008年生产出第一架试验机，到2012年生产出4架生产型飞机。这4架MC2A将扩充J-STARS机队，进行每天24小时、每星期7天的连续地面活动目标指示，加强巡航导弹的探测能力。